Состояние Ленинградского моста в Вологде вызывает серьёзные опасения. Количество ям там растёт с каждым днем, а качественного ремонта как не было, так и нет. Вологодские автомобилисты мостом крайне недовольны. И у них на это есть причины.
- Если честно, мост отвратительный. Сплошные неровности, - негодует вологжанин Даниил. - Сразу видно, что швы на мосту сделаны не по технологии. Иначе, откуда бы взяться этим ямам? Если колеи движению особо не мешают, то ямы создают настоящую угрозу для автомобилистов. Перед ними приходится тормозить, а движение на мосту интенсивное, и в тебя спокойно может кто-нибудь сзади въехать.
Статистику аварий на Ленинградском мосту специально никто не ведёт. Пострадавших в этих ДТП немного, в основном происходят рядовые столкновения. Но по вечерам на виадуке нередко можно увидеть две, а то и три аварии.
Между тем, ремонт всё же ведётся. Правда, ямы лишь засыпают, а через два-три дня они появляются снова.
- Такое ощущение, что дорожные службы просто издеваются над автомобилистами, - возмущается водитель Андрей. - Несколько раз уже видел, как заделывали одни и те же ямы на этом мосту, но толку никакого. Проходит несколько дней, и небольшая ямка превращается уже в полноценную, готовую «убить» подвеску любого автомобиля. Не знаю, чем дорожные службы заделывают эти ямы, но складывается такое ощущение, что материал совершенно не готов к нашим погодным условиям: регулярным скачкам температуры в разные стороны относительно нуля. Он быстро разрушается и превращается в мелкие камни, которые летят из под колёс впереди движущихся машин в лобовое стекло.
Но ведь как-то нужно бороться с этими ямами? Областное Управление ГИБДД обязало Администрацию города сделать наконец-то ремонт на мосту. Ведь по документам Ленинградский мост принадлежит именно Администрации.
- Сотрудники отдела дорожной инспекции выехали на место, провели замеры и составили акт о том, что дорога на мосту не соответствует нормативным требованиям, - рассказал «Комсомолке» Владимир Левин, начальник отдела дорожной инспекции Управления ГИБДД УМВД по Вологодской области. - Предписание Администрации города выдали 25-го октября. По нему убрать колейность и выровнять дорогу должны до 7-го ноября. Если же это не будет сделано в срок, то будет составлен административный материал, который впоследствии направят в прокуратуру.
Вот только в Администрации от моста открещиваются и отправляют к руководству подрядной организации - к начальству «Зеленстроя». Именно эта организация обслуживает дорогу, то есть следит за ее состоянием. По словам руководства «Зеленстроя», на участке сейчас идёт не капитальный, а лишь небольшой ямочный ремонт.
- Мы попробовали сначала одним материалом, его привезли из Москвы, но из-за дождей он у нас не держится, - пояснил корреспонденту «КП» Михаил Чеботков, директор МУП «Зеленстрой». - Теперь попробуем закатать ямы асфальтом. Эти работы будем проводить в ночь на 8-е ноября. Последний раз ремонт проводили года четыре назад. Поэтому работы там много. Надеемся всё успеть за ночь.
Во сколько обойдётся ремонт моста, в «Зеленстрое» - который, к слову, занимается всем от высадки цветов до ремонта дорог - ответить не смогли. Известно только то, что денег специально на эти работы никто не давал. Средства взяли из той суммы, которую из городского бюджета выделили на текущее содержание дорог.
Кстати, Михаил Чеботков признался, что на перекупке материалов для ремонта город потерял «некоторую сумму». Но эти материалы, по его словам, тоже пойдут в дело. Вот только непонятно, каким образом.
Тем временем, на работы у «Зеленстроя» остались сутки. Успеют рабочие или нет, покажет время. А уж качество ремонта оценивать вологжанам.
Читайте также: