Почти 70 судов провел по замершему озеру ледокол "Невская застава"

Фото: официальный сайт "Инженерный центр судостроения"

Фото: другой источник..

Корабль на договорной основе осуществляет проводку судов в юго-восточной части Онежского озера. Как сообщает пресс-служба ФБУ «Администрация «Волго-Балт», к настоящему времени проведено судов и составов в количестве 51 единицы в направлении Вытегра - Вознесенье, в обратном направлении - 17 единиц.

В юго-восточной части Онежского озера сохраняется ледовая обстановка. В районе Вытегорского устья неподвижное ледовое поле с толщиной льда до 50 см, к западу подвижные льды имеют толщину до 40 см, включая торосы. Общая длина ледового участка до 10 км.

Суда, не имеющие ледовых усилений, по этому участку могут следовать под проводкой ледокола в канале, с требуемой шириной судового хода. Как сообщает пресс-служба комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Санкт-Петербурга, ледокол и в дальнейшем продолжит помогать судам до улучшения ледовой обстановки на Онежском озере.

«Хочу подчеркнуть, что это обычная работа ледокола. В Онежском озере нет какой-то аварийной ситуации. Погодные условия сложились так, что лед от берега озера ветром понесло обратно в водоем. При иных обстоятельствах лед бы уже таял по берегу. Но погода создала трудности, с которыми справится петербургский ледокол и выведет суда», - отметил руководитель подведомственного комитету по природопользованию предприятия «ПИЛАРН» Владимир Иванов.

Ледокол пробивает канал, выводит теплоходы и вновь для нового каравана пробивает канал. Ветер северный, температуры минусовые, поэтому только что пробитый канал «схлопывается» и приходится делать новый путь. Лед при таких погодных условиях ведет себя как парус.

Ледокол «Невская застава»; длина 41,5 м, ширина 11,8 м, осадка 3,8, полное водоизмещение 900 тонн, ледопроходимость 0,6-0,7 м. Назначение: выполнение работ по ликвидации разливов нефтепродуктов, в т. ч. в зимний период; проведение ледокольных работ; разрушение и ликвидация ледовых образований у мест забора воды; прокладывание каналов для экстренной ледовой проводки судов после закрытия навигации; тушение пожаров; эскортирование судов.