Упрдор «Холмогоры»: Около трети транспортных средств движется с перегрузом

Упрдор «Холмогоры»: Около трети транспортных средств движется с перегрузом

Фото: пресс-служба УМВД России по Вологодcкой области.

В Вологодской области подвели итоги акции «На дорогу – без перегруза!». Мероприятие проходило по всей России с 28 сентября по 4 октября. Специалисты уделили особенно пристальное внимание грузовикам, которые движутся по федеральным и региональным автомобильным дорогам.

- Проверили 1200 тяжеловесных транспортных средств. Выявлено 89 нарушений правил перевозки тяжеловесных грузов. Задержаны 78 водителей. Еще в 11 случаев устранены причины на месте — например, если это делимый груз, просто подъезжала другая машина, в нее перегружали, тем самым вопрос решался. Еще в 34 случаях будет рассмотрен вопрос о привлечении к ответственности юридических и должностных лиц. Большая доля нарушений пришлась на первый день — около 28, - рассказал «Комсомолке» заместитель начальника регионального УГИБДД УМВД России по Вологодской области Денис Воробьев.

В ходе акции «На дорогу – без перегруза!» в Вологодской области выявили 89 нарушителей

Фото: пресс-служба УМВД России по Вологодcкой области.

За такие нарушения предусмотрено наказание — для граждан аж лишение прав на срок до шести месяцев. Должностным и юридическим лицам грозят штрафы — до 50 тысяч рублей и до полумиллиона рублей соответственно. Но, по всей вероятности, такие санкции не пугают недобросовестных предпринимателей, которые отправляют в рейсы фуры с перегрузом. По статистике от 30 до 40 процентов транспортных средств ездят с превышением веса.

- На самом деле цель акции — не собрать максимальное количество оштрафованных и задержанных, а дать людям понять, что нужно дороги сохранять и двигаться по ним в нормальном режиме, чтобы потом меньше тратить времени на их содержание и ремонт. Печальная статистика: 30-40% транспортных средств движется с перегрузом как по общей массе, так и с нагрузкой по осям. Естественно, это разрушает дорогу. Задача акции — показать, что так делать не нужно, - отметил начальник ФКУ Упрдор «Холмогоры» Константин Чупров.

По словам специалистов, перегруз приводит не просто к разрушению дорог. В некоторых случаях он может лишить транспортного сообщения несколько населенных пунктов. В нашей области немало таких примеров.

- Был случай лет пять назад в Кирилловском районе. По мосту через реку Иткла прошел тяжеловес, который вез железо для ремонта шлюза, и разрушил деревянный мост. А сейчас у нас больные вопросы возникают при перевозке леса. Например, в Бабаевском районе при движении лесовоза разрушен мост. И мы вкладываем миллионы в его восстановление. Сейчас наша задача — восстановить проезд и обеспечить население товаром первой необходимости. А потом будем взыскивать ущерб, - рассказал заместитель начальника областного Департамента дорожного хозяйства и транспорта Николай Гузилов.

Сумму ущерба еще предстоит установить. Но уже сейчас понятно, что она измеряется миллионами рублей. Для сравнения, в Архангельской области на капитальный ремонт разрушенного большегрузом моста понадобилось 260 миллионов рублей.