Boom metrics
Авто21 января 2015 14:19

Новые тарифы на проезд в Вологде обсудили без частных перевозчиков

Их даже не пригласили на координационный совет
Новые тарифы на проезд в Вологде обсудили без частных перевозчиков

Новые тарифы на проезд в Вологде обсудили без частных перевозчиков

Фото: Екатерина КОНОВАЛОВА. Перейти в Фотобанк КП

Частных перевозчиков Вологды не пригласили на обсуждение новых тарифов на проезд в общественном транспорте города. Их даже не поставили в известность о том, что эта тема станет главной на заседании координационного совета при департаменте градостроительства и инфраструктуры.

- Нас туда никто не звал. Мы от вас это слышим впервые. Слухи о повышении тарифов, конечно, ходят и мы даже обращались в Администрацию по этому поводу. Нам ответили, что заявка на повышение тарифов действительно была подана, но решение еще не принято и находится пока на подписи у главы Вологды. Кто подал заявку, мы не в курсе. Предполагаем, что ПАТП №1, - рассказали корреспонденту «Комсомолки» в НП «Перевозчики пассажиров города Вологды» во вторник, 20 января.

Тогда же, 20 января, большинство членов координационного совета проголосовали «за» повышение тарифов. В ходе самого заседания стало ясно, почему там никто не пожелал увидеть частников. Дело в том, что для Администрации, похоже, в этом нет уже никакого смысла - начальник ДГИ Алексей Осокин пообещал, что частные перевозчики исчезнут из города уже к середине лета.

- У них остались документы на обслуживание маршрутов от царя Гороха. Раньше никто не задумывался, что такая ситуация может быть. Там есть печать Администрации, есть маршруты утвержденные. И документ такой, получается, бессрочный. Он (частный перевозчик — прим.ред.) имеет это бессрочный документ и лицензию, и вроде бы может ехать. Естественно, мы принимаем все меры. Но мы живем в цивилизованном мире, и поэтому будет решение суда - посмотрите как, да? - и не будет всех этих лазеек. К середине лета мы от них избавимся, от перевозчиков. Предприятие (ПАТП №1 — прим.ред.) будет нашим базовым, и будет намного проще жить. Все будет легально. Мы уберем как минимум двести с лишним автобусов с территории города, которые загружают центральные улицы, - рассказал Алексей Осокин.

«Избавляться» от перевозчиков Администрация Вологды намерена с помощью судов. Заместитель начальника департамента градостроительства и инфраструктуры Антон Мусихин уже заявил, что судебные заседания по этому поводу состоятся в феврале этого года. И заодно посетовал на законодательство РФ, которое позволяет тем создавать конкуренцию МУП «ПАТП №1».

- По перевозчикам суды назначены на конец января - начало февраля. К сожалению, федеральное законодательство выстроено так, что перевозчики имеют лицензию, которая выдается федеральным органом. И по этим лицензиям они могут обслуживать маршрут, - пояснил чиновник.

Отметим, частники оказались правы - инициаторами повышения тарифов оказались как раз ПАТП №1 и «Вологдаэлектротранс».